-
ການສຶກສາກໍລະນີໂຄງການອຸປະກອນເຊື່ອມ Ford: ວິທີແກ້ໄຂອຸປະກອນເຊື່ອມລົດຍົນຂັ້ນສູງສຳລັບການປະກອບຕົວຖັງລົດ
ການສຶກສາກໍລະນີໂຄງການອຸປະກອນເຊື່ອມ Ford: ວິທີແກ້ໄຂອຸປະກອນເຊື່ອມລົດຍົນຂັ້ນສູງສຳລັບການປະກອບຕົວຖັງລົດ ພາບລວມຂອງໂຄງການ ໃນອຸດສາຫະກຳຜະລິດລົດຍົນ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການເຊື່ອມ ແລະ ປະສິດທິພາບການຜະລິດແມ່ນປັດໄຈສຳຄັນທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງຍານພາຫະນະ. ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຕ້ອງການ...ອ່ານຕື່ມ -
ສະຖານີເຊື່ອມກັນຊົນໜ້າລົດບັນທຸກ | ກຸ່ມ TTM
ໂຄງການສະຖານີເຊື່ອມໂລຫະຫຸ່ນຍົນກັນຊົນໜ້າລົດບັນທຸກ ພາບລວມຂອງໂຄງການ ສະຖານີເຊື່ອມໂລຫະຫຸ່ນຍົນຂັ້ນສູງສຳລັບການຜະລິດລົດໄຟຟ້າການຄ້າ ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງລົດໄຟຟ້າການຄ້າ, ລົດບັນທຸກຕ້ອງການອົງປະກອບຕົວຖັງທີ່ແຂງແຮງສູງ, ນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ປະກອບຢ່າງແນ່ນອນ...ອ່ານຕື່ມ -
ແນວໂນ້ມການພັດທະນາຂອງອຸປະກອນກວດສອບອັດສະລິຍະໃນການຜະລິດລົດຍົນ
ແນວໂນ້ມການພັດທະນາອຸປະກອນກວດສອບອັດສະລິຍະໃນການຜະລິດລົດຍົນ ອຸປະກອນກວດສອບອັດສະລິຍະ: ອະນາຄົດຂອງການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບລົດຍົນອັດສະລິຍະ ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງອຸດສາຫະກຳ 4.0, ລົດໄຟຟ້າ, ແລະເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດອັດສະລິຍະ, ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນກຳລັງເຂົ້າສູ່ຍຸກໃໝ່...ອ່ານຕື່ມ -
ແມ່ພິມປະຕິບັດງານດຽວ vs ແມ່ພິມກ້າວໜ້າ vs ແມ່ພິມປະສົມ: ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ ສຳ ຄັນແລະການນຳໃຊ້
ແມ່ພິມແບບປະຕິບັດງານດ່ຽວ ທຽບກັບ ແມ່ພິມແບບກ້າວໜ້າ ທຽບກັບ ແມ່ພິມປະສົມ: ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສຳຄັນ ແລະ ການນຳໃຊ້ ໃນອຸດສາຫະກຳປະທັບໂລຫະ ແລະ ການຜະລິດລົດຍົນ, ແມ່ພິມແບບປະຕິບັດງານດ່ຽວ, ແມ່ພິມແບບກ້າວໜ້າ ແລະ ແມ່ພິມປະສົມ ແມ່ນແມ່ພິມປະທັບສາມປະເພດຫຼັກ (ເຄື່ອງມືກົດ) ທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງສຳລັບການຜະລິດແຜ່ນ...ອ່ານຕື່ມ -
ອຸປະກອນກວດສອບຊຸດແບັດເຕີຣີພະລັງງານໃໝ່: ຮັບປະກັນຄວາມແມ່ນຍຳໃນການຜະລິດຊຸດແບັດເຕີຣີ EV
ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກຳລົດໄຟຟ້າ (EV) ສືບຕໍ່ເຕີບໂຕ, ຊຸດແບັດເຕີຣີໄດ້ກາຍເປັນໜຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງຍານພາຫະນະ. ການຜະລິດຊຸດປະກອບຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ສັບສົນເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການການຄວບຄຸມມິຕິທີ່ເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດ. ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມແຕກຕ່າງເລັກນ້ອຍກໍ່ສາມາດ...ອ່ານຕື່ມ -
ອຸປະກອນກວດສອບເອເລັກໂຕຣນິກດິຈິຕອລສຳລັບການກວດກາການຫລໍ່ອະລູມິນຽມ | ລະບົບການວັດແທກຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ 0.01 ມມ
ອຸປະກອນກວດສອບເອເລັກໂຕຣນິກດິຈິຕອນແມ່ນລະບົບກວດສອບຄວາມແມ່ນຍໍາຂັ້ນສູງສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນຫລໍ່ອະລູມິນຽມ, ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການວັດແທກມິຕິທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງໃນການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບການຜະລິດ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງເປັນການທົດແທນອຸປະກອນກວດສອບກົນຈັກແບບດັ້ງເດີມ, ສະເໜີໃຫ້ປັບປຸງ...ອ່ານຕື່ມ -
TTM ສາມາດຈັດການໂຄງການແມ່ພິມໄດ້ພ້ອມໆກັນຈັກໂຄງການ?
ໃນອຸດສາຫະກຳເຄື່ອງມືລົດຍົນທົ່ວໂລກ, ການເລືອກຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງມືລົດຍົນທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບລາຄາ ຫຼື ອຸປະກອນເທົ່ານັ້ນ - ມັນຍັງກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດແມ່ພິມທີ່ແທ້ຈິງ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງດ້ານວິສະວະກຳ, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຄຸ້ມຄອງໂຄງການເຄື່ອງມື. ຄຳຖາມຫຼັກທີ່ມັກຖືກຖາມໂດຍ OEM ແລະ ຜູ້ສະໜອງຊັ້ນ 1...ອ່ານຕື່ມ -
ວິທີທີ່ພວກເຮົາຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງແມ່ພິມປະທັບຕາທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ
ແມ່ພິມປະທັບທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ, ຊິ້ນສ່ວນເອເລັກໂຕຣນິກ, ເຄື່ອງໃຊ້ໃນເຮືອນ, ແລະຜະລິດຕະພັນໂລຫະອຸດສາຫະກໍາ. ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງແມ່ພິມຈະແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍກໍ່ສາມາດນໍາໄປສູ່ການຜະລິດທີ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງ, ອັດຕາການເສຍທີ່ສູງ, ແລະຕົ້ນທຶນການຜະລິດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ຢູ່ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາ...ອ່ານຕື່ມ -
ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນກວດສອບລົດຍົນໃນປະເທດຈີນ - ວິທີທີ່ພວກເຮົາສ້າງອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ
ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນກວດສອບລົດຍົນໃນປະເທດຈີນ - ວິທີທີ່ພວກເຮົາສ້າງອຸປະກອນກວດສອບຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ ໃນການຜະລິດລົດຍົນທີ່ທັນສະໄໝ, ຄວາມແມ່ນຍໍາແມ່ນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ. ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມຜິດພາດດ້ານມິຕິທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດກໍ່ສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາການປະກອບ, ຄວາມລ່າຊ້າໃນການຜະລິດ, ຫຼື ຄວາມລົ້ມເຫຼວດ້ານຄຸນນະພາບ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ອຸປະກອນກວດສອບລົດຍົນ...ອ່ານຕື່ມ -
ການນຳໃຊ້ອຸປະກອນຕ່າງໆໃນການຜະລິດລົດໄຟຟ້າ (EV)
ອຸປະກອນຕ່າງໆຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງຕະຫຼອດການຜະລິດລົດໄຟຟ້າ (EV). ພວກມັນເປັນອຸປະກອນເຄື່ອງມືທີ່ສຳຄັນທີ່ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດ, ແລະ ສະໜັບສະໜູນການຜະລິດແບບອັດຕະໂນມັດ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງພວກມັນແມ່ນການວາງຕຳແໜ່ງ, ການໜີບ, ການສະໜັບສະໜູນ, ແລະ ການກວດກາອົງປະກອບຕ່າງໆ. ຫຼັກ ...ອ່ານຕື່ມ -
ຈຸດອອກແບບຫຼັກຂອງອຸປະກອນເຊື່ອມໂລຫະຫຸ່ນຍົນໃນສາຍການຜະລິດລົດຍົນແມ່ນຫຍັງ?
TTM ເປັນໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນທີ່ມີປະສົບການຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນອຸປະກອນເຊື່ອມໂລຫະຫຸ່ນຍົນ, ໃນທີ່ນີ້ພວກເຮົາຢາກແບ່ງປັນຈຸດສຳຄັນຂອງການອອກແບບອຸປະກອນເຊື່ອມໂລຫະຫຸ່ນຍົນໃນສາຍການຜະລິດລົດຍົນແມ່ນຫຍັງ? ອີງຕາມສະຖິຕິ, 60%-70% ຂອງປະລິມານວຽກຂອງສາຍການຜະລິດເຊື່ອມໂລຫະລົ້ມລົງ...ອ່ານຕື່ມ -
ບົດບາດຂອງເຄື່ອງມືປະທັບຕາຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນຂອງລົດຍົນ
ໃນການຜະລິດຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄໝ, ທຸກໆອົງປະກອບຕ້ອງດຸ່ນດ່ຽງຄວາມແຂງແຮງ, ນ້ຳໜັກ, ແລະ ລາຄາ. ໃນບັນດາອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດແຕ່ມັກຖືກມອງຂ້າມແມ່ນຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນກະໂປງລົດຍົນ - ໂຄງຮ່າງໂຄງສ້າງພາຍໃນຝາປິດກະໂປງທີ່ຮອງຮັບແຜງດ້ານນອກ, ມີກົນໄກລັອກ, ແລະ ຮັບປະກັນ...ອ່ານຕື່ມ