ຜູ້ຜະລິດແມ່ພິມປະທັບຕາລົດຍົນ
TTM ເປັນຜູ້ຜະລິດແມ່ພິມປະທັບລົດຍົນມືອາຊີບທີ່ໃຫ້ບໍລິການແມ່ພິມປະທັບຕາມຄວາມຕ້ອງການສຳລັບຜູ້ຜະລິດຕົ້ນສະບັບລົດຍົນທົ່ວໂລກ ແລະ ຜູ້ສະໜອງຊັ້ນ 1. ດ້ວຍປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 20 ປີໃນເຄື່ອງມືລົດຍົນ, ພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນແມ່ພິມແບບກ້າວໜ້າ, ແມ່ພິມໂອນ, ແມ່ພິມຄູ່, ແມ່ພິມແບບກຸ່ມ, ແລະ ເຄື່ອງມືປະທັບໂລຫະແຜ່ນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງສຳລັບຊິ້ນສ່ວນຕົວລົດຍົນ ແລະ ອົງປະກອບໂຄງສ້າງ.
TTM ມີຄວາມສາມາດໃນການປຸງແຕ່ງ, ພັດທະນາ, ລວມທັງຍານຍົນ, ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ ແລະ ອື່ນໆ.ຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາແມ່ນຕາຍແບບກ້າວໜ້າ, ມີຄວາມຍາວຕັ້ງແຕ່ຂະໜາດນ້ອຍຫາໃຫຍ່ສຸດ ຈົນເຖິງ 6000 ມມ.
ການໂອນຍ້າຍຕາຍສູງເຖິງ 2000T ແລະຄວາມຍາວ 6000 ມມ ແລະແມ່ພິມ tandem ຂະໜາດນ້ອຍຫາກາງ. ພວກເຮົາສາມາດປຸງແຕ່ງໂລຫະແຜ່ນທຸກຊະນິດທີ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດໃນປະຈຸບັນ, ຕັ້ງແຕ່ເຫຼັກອ່ອນທຳມະດາ 200 MPA -340 MPA, HSLA ສູງເຖິງ 550 MPA ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມແຂງແຮງສູງສຸດສູງເຖິງ 1200 MPA DP, MP ແລະອາລູມີນຽມສູງເຖິງ 6000 ຊັ້ນ.
ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດ, ບໍລິສັດອອກແບບ ແລະ ຜູ້ສະໜອງແມ່ພິມປະທັບແຜ່ນໂລຫະມືອາຊີບ, ລວມທັງແມ່ພິມຫລໍ່ ແລະ ເຫຼັກກ້າແບບກ້າວໜ້າ, ແມ່ພິມຫລໍ່ ແລະ ເຫຼັກກ້າໂອນ, ແມ່ພິມຄູ່, ແມ່ພິມກຸ່ມ ແລະ ອື່ນໆ. ພວກເຮົາມີປະສົບການດ້ານການອອກແບບ ແລະ ການຜະລິດທີ່ອຸດົມສົມບູນໃນແມ່ພິມປະທັບ ແລະ ເຄື່ອງມືປະທັບ, ແລະ ໃຫ້ບໍລິການໂຄງການທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍໂຄງການເຊັ່ນ BWM PASSDA 2020, Isuzu-CCB-RG06 2020, Isuzu-CCB-RG06 2021, GM-A100 2021, VW, Ford, Tesla, GM, Audi, ແລະອື່ນໆ.
ແມ່ພິມປະທັບ, ມັກຖືກເອີ້ນວ່າ "ແມ່ພິມ," ເປັນເຄື່ອງມືພິເສດທີ່ໃຊ້ໃນຂະບວນການຜະລິດ, ໂດຍສະເພາະໃນຂະແໜງການເຮັດວຽກໂລຫະ ແລະ ການຜະລິດແຜ່ນໂລຫະ. ມັນຖືກໃຊ້ເພື່ອປັ້ນ, ຕັດ, ຫຼື ປັ້ນແຜ່ນໂລຫະໃຫ້ເປັນຮູບຮ່າງ ແລະ ຂະໜາດຕ່າງໆທີ່ຕ້ອງການ. ແມ່ພິມປະທັບແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງຂະບວນການປະທັບໂລຫະ, ເຊິ່ງຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຍານຍົນ, ການບິນອະວະກາດ, ເອເລັກໂຕຣນິກ, ແລະ ການຜະລິດເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ.
ແມ່ພິມປະທັບລົດຍົນແມ່ນເຄື່ອງມືພິເສດທີ່ໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳຜະລິດລົດຍົນເພື່ອສ້າງອົງປະກອບ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນຕົວລົດຍົນຕ່າງໆຜ່ານຂະບວນການປະທັບໂລຫະ. ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປະກອບມີແຜງຕົວລົດ, ຊິ້ນສ່ວນໂຄງລົດ, ຕົວຍຶດເຄື່ອງຈັກ, ວົງເລັບ, ແລະ ອົງປະກອບໂຄງສ້າງ ແລະ ການຕົກແຕ່ງອື່ນໆ. ການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຄວາມແນ່ນອນ ແລະ ສະໝໍ່າສະເໝີສຳລັບການສ້າງຍານພາຫະນະທີ່ປອດໄພ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື.
ການອອກແບບແມ່ພິມປະທັບໂລຫະລົດຍົນແມ່ນຂະບວນການທີ່ລະອຽດອ່ອນ ແລະ ສຳຄັນຕໍ່ການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ. ມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບການສ້າງເຄື່ອງມືພິເສດທີ່ປັ້ນແຜ່ນໂລຫະໃຫ້ເປັນຊິ້ນສ່ວນທີ່ແນ່ນອນສຳລັບລົດຍົນ. ການພິຈາລະນາການອອກແບບລວມມີການເລືອກວັດສະດຸ, ຮູບຮ່າງຂອງຊິ້ນສ່ວນ, ແລະ ຄວາມຊັບຊ້ອນຂອງເຄື່ອງມື. ສຳລັບແຜງຕົວລົດ, ສ່ວນປະກອບຂອງໂຄງລົດ, ແລະ ອົງປະກອບໂຄງສ້າງ, ການອອກແບບຕ້ອງຕອບສະໜອງມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບ ພ້ອມທັງເພີ່ມປະສິດທິພາບການນຳໃຊ້ວັດສະດຸ.